编者按：“黄河宁，天下平”，真实立体全面讲好黄河故事，为现代化河南建设凝聚精神力量。2014年出版的《政治黄河研究》对我们贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，推进黄河流域生态保护、综合治理、高质量发展仍有较强的现实意义。该书分为政治中心篇、战争篇、职官篇、政治人物篇、著名河官篇、法规篇、治黄与治国篇七部分，围绕政治黄河这一中心，从不同方面展开论述。今天起，学术中原将陆续摘编刊发书中的部分篇章，敬请关注。

　　本期推《被尊为“河神”“朱大王”的治河名人朱之锡》，本文经原书作者、学术中原特约专家饶明奇修改，更加通俗易懂，供大家品读。

　　朱之锡（1622～1666），字孟九，浙江义乌人。清顺治三年（1646年）进士，历任弘文院侍读学士，吏部侍郎。顺治十四年以兵部尚书衔出任河道总督。

　　顺治三年（1646）朱之锡参加了会试和殿试。当时黄河年年决口，水患给黄河流域及江苏人民特别是淮安人民带来重大灾难，当年的顺治皇帝独出心裁，给考生的应试题是《治河策》。朱之锡在这道试题中提出了“治河十事”，受到考官和顺治皇帝的赞赏，年仅24岁就中了清朝第一届进士二甲第八名，被选为庶吉士。后又历任弘文院编修、会试同考官、詹事府少詹事兼侍读学士、国史院侍讲学士、秘书院侍读学士、弘文院学士、吏部右侍郎等职。顺治十四年（1657），被任命为兵部尚书兼总督河道，时年35岁。

　　朱之锡赴任之前，顺治皇帝谕旨在景山召见，并为他饯行。朱之锡到景山，顺治帝亲自出迎。经过一番推心置腹的谈话后，顺治皇帝解下御衣，亲手给朱之锡穿上，并赐给升职用的衣帽、带靴、鞍马等物。朱之锡受宠若惊，跪伏于地，决心以实际行动报答皇上的信任。

　　清代致力于对黄、淮、运交汇之地的治理，花费了大量的人力、物力、财力。但时间一长，泥沙淤积，经常决口，形势非常严峻。朱之锡赴任之后，不是劳于奔命治黄堵决口，就是淮河告灾，亲临抗洪第一线，从不懈怠。

　　朱之锡上任后，对黄河、淮河、运河等地的治河情况，亲临沿线勘察。经过一番调查研究，先后多次向朝廷奏本治理河道的合理建议。如河南每年治理河道的夫役，应保存原有的名额。原明朝制定的淮河工事，除了官府丁差外，大多来自于民修，应当恢复旧例。扬州一带的运河附近，湖泊多，属黄、淮交汇之处，以前设有堤闸以便蓄水槽运或抗洪防灾，应当择要修葺。在汛期前，各地要备足应急材料，以防河堤决口。特别是洪灾多发的濒河、临河两岸的州县必须预先做好筹备。地方上出现的奸、豪包占夫役，发洪水财私弊百出等问题，应当严责司、道、府、厅各级查报，凡是发现官吏徇私舞弊，隐瞒不报的，以渎职罪从严论处。各地在黄河汛期守更的水夫，如果发现阴雨天气不赴堤日夜值班的，扣除工食直至旷尽，并责令管河厅、道严加核查，及时撤换。各地河员升调降用，一律等到新任上岗时方可离任。河员的专职官，不能另有差事。每年年终经过一次考职，然后举行一次奖劾。朱之锡的奏本，都被获准录用。

　　1658年，黄河在山阳湾（现在的板闸），水势汹涌、田庐尽没，人民逃离，他首先查明原因是上游宿迁董家口的旧河道为流沙淤塞所致，他带领兵夫先将董家口旧河道上每二里筑一水门，用流沙更相洄注的办法，发明了在多沙河流上采用多水门形式引水放沙的新技术，并向东开新河八百丈引水入运道，在山阳湾筑渡槽、涵洞、开新河将汹涌的河水引向其他河道，在决口处筑“方梁”、“石洫”。就是修筑断面较大的河堤，因河堤较宽，梯形断面近似方形，故谓之方梁。在向水的一面衬砌石块，谓之石洫。这样大的水患他带领人民一个月治理就胜利完成了。

　　顺治十六年（1659）春，他又亲驻山阳苏嘴一带，排除五大险工，丛弊一清。后又奔赴太行老堤，制定治河决策。建议中州各地派遣的夫役当照15年以前的属地，分别远近，轻重缓急，渐次调用民工，既保持了正常需要人数，又做到了合理摊派夫役，众百姓心悦诚服。朱之锡每年都要清理各地河官的财务。发现贪污渎职者，一律从严惩处。

　　顺治十八年（1661）冬，运河清江至高邮300里间因水患，河道几成平地。朱之锡召集民夫彻底清淤疏浚。他奏请朝廷发给民夫粮食以作报酬，稳定了民工的人心。虽工程浩大，但劳工不缺。朱之锡鉴于运河因水灾或干旱都无法通航船只的实际情况，奏请朝廷修建了南起台庄，北至临清的多处调节水流的闸门，并严格控制船只运载的重量和开启、关闭水闸的时间，使运河得以终年可以通航。

　　康熙亲政以后，把河务当作巩固清朝统治的重大政治任务，始终没有放松对水利的整治。康熙元年（1662），朱之锡任期已满，经考核，因功绩卓著，仍为康熙重用，康熙命给诰身，亲赐羊酒文绮，朱之锡进阶为资政大夫，继任总督河道，成了两朝治河重臣。

　　康熙元年，黄河又多处决口。朱之锡亲自驻扎在治河工地上，指挥抗洪抢险，筹划民工和材料，以致手、脚、口都生疮溃烂，也不下一线，直到抗洪告成，险情排除。

　　在治河形势非常紧迫、繁重的时期，朱之锡除了一天在住所处理案牍之事外，其余九天时间都在外奔波，巡视督查。酷夏在野外不张伞盖，寒冬腊月不穿皮袍。不是夜宿在荒郊野外的破庙里，就是在治河工地上坐等到天明，与民工打成一片。他既对民工夫役怜悯体恤，以粮代赈，为民解困去忧，又革除陋规，立碑于道，严禁官吏苛待民工，为民昭雪、平反冤狱。

　　朱之锡清廉勤政，为民造福的事迹，被两河百姓争相传诵。当时奋战在抗洪抢险第一线的大多数是沿河各地的县役民夫，背井离乡，收入微薄，深受劳役之苦。朱之锡巡视河工时，沿河百姓皆拦马陈述苦痛，央求他为民分忧。朱之锡多次向朝廷上奏，申陈沿河人民之苦，建议体恤民情，合理摊派夫役并发给钱粮，实行以工代赈。经过朱之锡的奏请，朝上谕旨各地，在各重要地段，驻兵防守，以酌减徭役之苦，给两河民众以更多的时间休养生息。沿河民众纷纷称他是为民作主的好官。

　　明清时期南粮北运全靠运河，运河上每年就有数万艘兵运和粮运的船只通过。由于漕水浅浮，每船必由数十名纤夫在两岸牵引上京。纤夫之苦难以言状，他们不分昼夜，饿不得饱食，劳不得休息。而且，还要遭受官兵的任意鞭挞，有的折肢伤股，有的命丧黄泉。即使侥幸活命也痛苦不堪。纤夫之役，世代相传，父死则由子孙代征。一家几代都死于纤夫之役的很多，民怨遍地。朱之锡十分同情体恤运河纤夫之苦累，多次向朝廷上疏，建议给纤夫、水手以银钱、粮食作为报酬。朱之锡的奏疏终于获得皇上批准，沿河两岸百姓无不感恩戴德。

　　朱之锡自己一生为官清正廉洁，对各地出现的官僚腐败现象深恶痛绝。朱之锡在任兵部尚书兼都察院右副都御史时，为了严肃吏治，惩治贪官、玩官的朝奏就达15次之多。对在治河工程中表现积极的官员，十分珍惜和爱护。他连续五次向朝廷上奏《申明激劝大典》，对贤否勤怠，分别举报，隆重奖励河属各有功之臣。赏罚分明之下，治河工地上不断涌现出清官好官。

　　在他任总督河道的10年中，没有发生过重大水灾，沿河人民得以安居乐业。淮安地区、邳州、宿迁、河南中牟、阳武、山东曹县、南旺、台儿庄等地的百姓都尊称他为河神。

　　朱之锡总督河道10年，以勤俭为本，经营有方，河库存银由10万两增长到46万余两，存银分文不花。按朝中规定，可将5万两“余羡”赏给朱之锡本人，但他却分文不取。以至于他死后“家无余财”，所剩的仍是祖上留下的的三间泥墙瓦房。《梅麓公行略》一文中称：“其居官清介，一切耳目玩好，无所尚。惟藏书数百卷，被服如儒生，布衣蔬食，泊如也。其接物则一本于诚，喜愠不形，遇僚属如家人。凡所指授，必委曲详尽，娓娓不倦。”

　　朱之锡为了治河，还写下了大量的调研奏章，对治河、漕运等重大工程提出了许多十分有见地的建设性意见。最催人泪下的是，朱之锡病入沉疴，尚念念不忘三河治理，去世前的最后两天，还写了两篇各近千字的奏疏：他临死前一天已经写好尚未拜发的《患疾日深疏》， 疏中表达了他治河的决心，详尽地阐述了治河经历和提出辞职的原因。康熙五年（1666）二月，朱之锡连撰写奏本的最后日期也来不及写上，就与世长辞了。时年仅44岁。

　　朱之锡去世的消息出传来，曾经的同僚们无不嗟悼，两河百姓皆悲号陨涕，尤其是济州士庶，或巷哭不已，或匍匐聚哭于堂，数月不止，非常罕见。

　　乾隆四十五年（1780），乾隆南下巡视河工，看到河运畅通，百姓安居乐业。念及先臣治河有功，恩准大学土、总督河道阿桂等人的奏请，追封朱之锡为“助顺永宁侯”。乾隆为表彰他为清王朝初期所建立的不朽功勋，又下令将他列为各地官方的春秋祭祀对象，先后授以佑安、显应、绥靖、昭感、孚惠、护国、灵庇、翊化、昭显等封号。

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